小鹏总裁回应小鹏GX销量暴涨致MONA新车延期发布

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近日有传闻称,小鹏GX上市后订单暴涨挤占产能,导致MONA品牌新车L03延期发布。

日前,小鹏汽车副总裁“@ 托马斯电火车”在微博发文回应此事称:“假新闻,不属实。小鹏MONA L03不受任何影响。”

据了解,5月20日,小鹏首款全尺寸旗舰SUV GX正式上市,推出纯电和超级增程两种动力,共8款配置车型,正式售价27.98万至35.98万元,叠加限时权益后起售价下探至26.98万元——相比此前预售的旗舰版39.98万元,降幅超 10 万元,全系起售价较预期大幅下调。

上市12小时内,GX大定订单达24,863台,其中约八成为旗舰版,纯电版本占比超一半,何小鹏本人表示该数据超出预期。

也正是GX的爆单表现引发了外界对产能分配的猜测。有观点称,GX订单量远超预期,小鹏可能需要将更多产线资源向GX倾斜,进而影响同平台或同工厂其他车型的排产节奏,MONA品牌首款SUV L03首当其冲。

不过,小鹏官方已明确否认这一说法。而MONA L03已于今年4月完成工信部申报,采用与MONA M03一致的家族化设计语言,定位动感溜背SUV,车长4,650mm,计划2026年内发布。

作为MONA品牌的首款SUV车型,L03同样被寄予厚望。而MONA的首款车型M03自2024年8月上市以来,14个月交付超20万辆,连续18个月位居10万至20万元纯电轿车细分市场销量榜首,是小鹏目前的销量支柱。

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